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第一，平板闸阀是燃气管道近年来才开始使用的通用阀门 ，全通径时流阻小，两边的密封由聚四氟乙烯或橡胶O型环压紧在闸板上形成，
这种阀门在全关或全开时不能做到中腔无气，不便于用户抢修时迅速判断阀门是否关严 ，要达到中腔无气则启闭扭矩会迅速增加 ；
外漏还益处理 ，关于中法兰漏的，把中法兰的螺栓再紧一下，假如还不行，就要翻开看看中法兰垫片能否有损坏，关于填料处漏 ，要紧填料压盖，
假如填料太松，就要再加填料 ，假如直接是体上就漏，低压力的话能够焊一下，假如是高压力就直接摒弃吧，平安第一 ，关于内漏问题 ，状况欠好肯定，
第二 ，可能并没有关死，再用力关一下，
第三 ，阀座密封损坏，这个就要从新研磨，关于阀芯损坏的 ，要看是冲刷损坏照样被介质撞击损坏 ，
但两者都要从新补焊密封面。内漏普通是阀座或阀芯密封面有毁伤，这个能够研磨阀座或阀芯密封面 ，
但还有一种特设状况假如是电动或气动则有可能阀门行程没设置好 。外漏要看什么中央漏，假如阀门本体漏就只能换阀门了。
内漏的话应该是密封面呈现问题 ，把密封面处置一下看看结果外漏的话，阀门分歧 ，走漏位置分歧，都要区别看待填料处外漏的话，紧一下或者改换填料，
我们这许多时分不能停车都是采用带压堵漏的。
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